«Транснефть» планирует сократить инвестпрограмму из-за роста налога на прибыль

Фото: Дмитрий Шишкин/ИнфоТЭК

«Транснефть» существенно сократит инвестпрограмму в случае окончательного одобрения инициативы Минфина по увеличению налоговой нагрузки на компанию в виде роста налога на прибыль с 25% до 40% на 6 лет — до 2030 года.

«При тщательном изучении всех производственных, экономических и геополитических факторов специалисты компании ожидают вынужденное ощутимое сокращение инвестиционной программы «Транснефть». Так как при налоге на прибыль в 40% и выплате в виде дивидендов половины от оставшихся средств в бюджете компании останется только четверть от полученной прибыли», – сообщила компания.

«Транснефть» отметила, что сокращение инвестпрограммы уже к 2026 году гарантированно приведет к дефициту денежных средств и отказу от крупных инвестиционных проектов, в том числе, по капитальному ремонту и реконструкции.

«Безусловно, это окажет негативное влияние на целый спектр смежных производственных отраслей, в первую очередь, ТЭК», – добавили в компании.

В «Транснефти» предложили обратить внимание на индексацию тарифов. Сейчас ставки по тарифам устанавливает ФАС России исходя от уровня прогнозируемого индекса потребительских цен. Однако, по данным «Транснефти», за период с 2020 по 2024 год отставание темпов роста тарифов от фактической инфляции составило 46,7%, «что также уже привело к значительным потерям в выручке монополии».

«Компания полагает справедливым установление индексации тарифов до 2030 года с учетом предложений Минфина по повышению налога на «Транснефть» и складывающейся геополитической и экономической обстановки», — говорится в сообщении.

При этом «Транснефть» готова выполнить решение своего главного акционера в условиях сложной геополитической обстановки и санкционного давления, однако компания напомнила, что оказание услуг по транспортировке нефти и нефтепродуктов имеет стратегически важное инфраструктурное значение для отрасли ТЭК, а также всей экономики страны.

Общий объем капитальных вложений до 2029 года планировался в объеме почти 2,2 трлн рублей, эти средства должны были пойти на обеспечение надежности и безопасности работы трубопроводной системы России.

«Трубопроводы, проложенные в 60-70-х годах прошлого века, когда был пик такого строительства, нуждаются в постоянном контроле и, в случае обветшания, замене. Так, на текущий момент, при условии действующей ежегодной программы обновления, доля основных фондов труб, эксплуатируемых более 50 лет, составляет 15,2%. И подлежит плановой замене», — добавили в «Транснефти».