«Транснефть» и «Казмунайгаз» активизируют сотрудничество в транспортировке нефти

«Транснефть» и «Казмунайгаз» активизируют сотрудничество в транспортировке нефти
Фото: www.kmg.kz

Перспективы развития сотрудничества в области транспортировки и транзита нефти обсуждались в ходе встречи главы «Транснефти» Николая Токарева с председателем правления «Казмунайгаза» Асхатом Хасеновым.

На встрече Хасенов подчеркнул важную роль маршрутов Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), Атырау — Самара, Махачкала — Новороссийск, через которые экспортируется казахстанская нефть. Через эти маршруты транспортируется на экспорт более 80% казахстанской нефти. За многие годы работы они доказали свою эффективность и экономическую привлекательность.

По итогам встречи участники выразили готовность активизировать работу по всем важным направлениям, говорится в сообщении «Транснефти».

Через систему КТК и морской терминал в Новороссийске, в частности, идет на экспорт нефть с крупнейших месторождений Казахстана — Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. В настоящее время трубопроводная система КТК способна транспортировать с территории Казахстана до 72,5 млн тонн нефти в год. В 2024 году этот показатель составил 68,8 млн тонн.

Вторым по значимости для экспорта казахстанской нефти на мировые рынки является магистральный нефтепровод «Узень-Атырау-Самара». Через этот нефтепровод и далее по системе «Транснефти» осуществляются поставки до терминала в Усть-Луге и порта Новороссийск. В 2023 году Казахстан начал поставки нефти по «Дружбе» Германию. В октябре 2025 года отгрузки по этому направлению достигли 225 тыс. тонн. План на 2025 год — 1,7 млн т.

Комментарий ИнфоТЭК:

Казахстан — один из важнейших логистических партнеров России. Сотрудничество в области нефтяных поставок двунаправленное. Так, Россия обеспечивает прокачку не менее 80% всей казахстанской нефти, идущей на экспорт. Основной канал — мощности КТК. Но также порядка 2 млн т направляются через систему «Дружба» в Германию.

В то же время Казахстан обеспечивает транзит российской нефти в Китай. По открытым данным, в 2025 году объемы планируется сохранить на уровне 10 млн т, что составляет порядка 9% всего экспорта на китайском направлении. В перспективе сотрудничество между сторонами может быть расширено.