С января по август 2025 года производство катодных материалов для электромобилей составило 1,5 млн тонн
С января по август 2025 года общий объем производства катодных материалов, используемых в электромобилях (EV, PHEV, HEV), зарегистрированных во всем мире, составил около 1 521 тыс. тонн, что на 39,5% больше, чем в прошлом году.
Об этом говорится в отчете корейской исследовательской компании SNE Research.
Если убрать из статистики рынок Китая, то общий объем использования катодов составил 551 тыс. тонн, а темпы роста — 29,7%.
В настоящее время рынок аккумуляторных батарей можно разделить на сегмент, ориентированный на тройной катодный материал NCx, и сегмент, ориентированный в основном на катодный материал LFP.
С января по август 2025 года объем производства тройных катодных материалов NCx составил 619 тыс. тонн, что на 13,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основными поставщиками стали такие компании, как Ronbay (87 тыс. тонн) и LG Chem (55 тыс. тонн). Также в число лидеров вошли L&F (52 тыс. тонн), Ecopro (40 тыс. тонн) и POSCO (31 тыс. тонн).
За тот же период общий объем производства катодного материала LFP составил 902 тыс. тонн, продемонстрировав рост на 65,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По темпам роста производство катодного материала LFP превзошло производство тройного катода. В общем объеме производства катодных материалов доля LFP составляла около 59% и выше (в пересчете на вес), что означает, что использование LFP-материала оказывает все большее влияние на рынок.
Что касается поставщиков катодов, то Hunan Yuneng (214 тыс. тонн) и Wanrun (145 тыс. тонн) заняли лидирующие позиции в рейтинге. Также в число крупнейших производителей вошли такие компании, как Dynanonic (111 тыс. тонн) и Lopal (95 тыс. тонн).
Абсолютным лидером по объемам производства является Китай. Все попытки Евросоюза и США нарастить свою долю на данный момент не привели к заметным результатам. При этом, по оценке SNE Research, ожидается, что в ближайшем будущем мировой рынок столкнётся с избыточным предложением и усилением ценовой конкуренции.
Об авторе
