Нефтяники предложили скорректировать топливный демпфер

Фото: Е. Разумный

Министерство финансов России подтвердило, что совместно с заинтересованными ведомствами прорабатывает возможные изменения демпфирующего механизма для топливного рынка, в том числе предложение главы "Роснефти" Игоря Сечина расширить допустимый диапазон отклонения цен для получения субсидии на 10 процентных пунктов.

"Сейчас совместно с заинтересованными ведомствами прорабатывается донастройка демпфирующего механизма путем двухэтапного расширения размеров допустимых отклонений фактических оптовых цен внутреннего рынка на моторные топлива от их установленных условных значений для применения демпфера", — сообщили в Минфине.

Газета РБК ранее сообщила, что Сечин направил письмо вице-премьеру России Александру Новаку с инициативой увеличить допустимое отклонение биржевых цен от индикативных на 10 п.п. для бензина (с 10% до 20%) и на 10 п.п. для дизеля (с 20% до 30%). В Минфине, однако, склоняются к более умеренному варианту – расширению диапазона на 5%.

Аналогичные письма, по данным газеты, были направлены и другими компаниями: "Лукойлом", "Газпром нефтью" и "Татнефтью".

В качестве компромисса рассматривается поэтапное увеличение: сначала до 15% и 25% соответственно на один-два года, а затем – до предложенных 20% и 30%. Окончательное решение должно принять правительство.

По данным издания, текущий рост цен на топливо Сечин связал в том числе с логистическими ограничениями и индексацией акцизов. В "Роснефти" отметили, что без корректировки демпфера возможны риски обнуления демпфера, что в прошлом уже приводило к дополнительной налоговой нагрузке на отрасль. Власти, со своей стороны, подчеркивают необходимость сдерживания резкого роста цен на топливо. Вице-премьер Александр Новак ранее поручил РЖД решить проблему с простоем вагонов, чтобы обеспечить бесперебойные поставки нефтепродуктов.