Китай намерен возобновить экспорт топлива в октябре после кратковременной остановки во время праздников «Золотой недели», сообщили Reuters четыре трейдера, знакомые с ситуацией. Это поможет ослабить напряженность на мировых рынках дизельного топлива, бензина и авиатоплива.
Пекин начал сокращать экспорт топлива еще в марте, чтобы обезопасить внутренний рынок, поскольку американо-израильская война с Ираном нарушила поставки сырой нефти и производство нефтеперерабатывающих заводов на Ближнем Востоке. В июле и августе Пекин ослабил ограничения.
1 октября Китай начал отмечать свой недельный национальный праздник, запретив своим нефтеперерабатывающим предприятиям экспорт топлива в другие регионы, кроме Гонконга и Макао.
Как сообщает Reuters, в настоящее время Китай одобрил экспорт трех видов топлива в октябре на общую сумму около 3,7 млн тонн.
Для сравнения, китайские нефтеперерабатывающие заводы, как ожидалось, экспортировали чуть более 4 млн тонн бензина, дизельного топлива и авиакеросина в сентябре.
Хотя объемы экспорта топлива из Китая, как правило, отстают от Индии и Южной Кореи среди азиатских переработчиков, Китай считается ключевым поставщиком топлива на азиатские рынки.
За первые восемь месяцев 2026 года Китай экспортировал 34,24 млн тонн нефтепродуктов, что на 9,6% меньше, чем годом ранее.