Йеменские хуситы обещают новые атаки на нефтяные объекты Саудовской Аравии

Йеменские хуситы обещают новые атаки на нефтяные объекты Саудовской Аравии
Фото: kitle.net

Йеменские хуситы пообещали продолжить атаки на аэропорты и нефтяные объекты в Саудовской Аравии Хуситы заявили, что находящиеся под угрозой объекты были законными целями, и назвали свои атаки возмездием за удары Королевства по Йемену, угрожая эскалацией конфликта, вновь разгоревшегося из-за противостояния США и Ирана в Персидском заливе, передает Reuters.

За последнюю неделю Саудовская Аравия столкнулась с участившимися ударами хуситов, включая нападение на международный аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде в субботу, в результате которого погибли 13 человек.

Нападение, совершенное во вторник вечером на офис Saudi Aramco в восточном городе Дахран, привело к пожару, который распространился на несколько этажей, сообщили Reuters три человека, знакомые с ситуацией.

Как пишет агентство, эскалация конфликта нанесла удар по амбициозным планам наследного принца Саудовской Аравии Мухаммеда бен Салмана по преобразованию и диверсификации экономики Саудовской Аравии и снижению ее зависимости от нефти.

Напомним, что в комплексе Дахран находится крупный операционный центр Aramco, который контролирует обширную сеть наземных и морских нефтяных вышек, трубопроводов, нефтеперерабатывающих заводов и экспортных терминалов.

Ранее сообщалось, что Саудовская Аравия планирует увеличить пропускную способность своего нефтепровода «Восток — Запад», который позволяет ей обходить Ормузский пролив, до 10 млн баррелей в сутки (б/с) в течение двух-трех лет.

По словам министра энергетики Саудовской Аравии принц Абдулазиз бен Сальмана, трубопровод, который возобновил работу после двухнедельной приостановки из-за атак беспилотников в сентябре, в настоящее время пропускает около 5,8 млн б/с.

«Восток — Запад» — магистральный нефтепровод в Саудовской Аравии, соединяющий нефтедобывающие районы восточной части страны с нефтеперерабатывающими и экспортными терминалами на побережье Красного моря, в настоящее время имеет максимальную пропускную способность в 7 млн б/с.

В настоящее время, благодаря трубопроводу Саудовской Аравии удалось отвлечь большую часть своего экспорта сырой нефти от перегруженного Ормузского пролива и поставлять все большие объемы через порт Янбу на Красном море.