Евросоюз еще понизил потолок цены на российскую нефть
Евросоюз с 1 февраля снизит потолок цены на российскую нефть до $44,1 за баррель, следует из опубликованного решения Совета ЕС.
Изначально он был установлен на уровне $60 за баррель, а осенью 2025 года понижен до $47,6 за баррель. Этот уровень действует до 31 января.
Ограничение цены российской нефти было введено западными странами в конце 2022 года. При превышении установленного значения компаниям из определенных стран запрещено оказывать услуги по транспортировке и сопровождению поставок российской нефти, включая страхование. Аналогичная мера в феврале 2023 года введена и в отношении российских нефтепродуктов: $100 за баррель на дизтопливо и $45 за баррель на мазут.
Россия не признает введение ценовых потолков. В ответ на эту меру экспортерам нефти и нефтепродуктов из России запрещено осуществлять поставки по контрактам, в условиях которого идет отсылка к потолку нефтяных цен. Однако отдельными распоряжениями могут быть предоставлены исключения. Это решение действует до 30 июня 2026 года.
Сейчас нефть марки Urals торгуется на уровне $55,8 за баррель (с учетом транспортных расходов), следует из данных портала Trading Economics. В то время как стоимость марки Brent оценивается в $64,2 за баррель на 8:45 мск. Фактическая же цена продажи российской нефти ниже значения в $55,8 за баррель, так как дисконт на Urals отношению к Brent расширился после попадания «Роснефти» и «Лукойла» в SDN-лист США.
Комментарий ИнфоТЭК:
Снижение ценового потолка в текущей ситуации было в целом ожидаемым решением со стороны Европейского союза. По своей сути, «потолок» — это мера, которая позволяет европейским компаниям легально перевозить российскую нефть, а российским экспортерам — получать доступ к западной экосистеме перевозок (включает в себя непосредственно суда, финансовые и брокерские услуги, страхование и т.д.). Эта система не распространяется на трубопроводные поставки, а также ей не подчиняются компании, находящиеся вне юрисдикции ЕС и G7.
«Потолок» — это цена в порту отправления, то есть без учета расходов на доставку. Если вы продаете нефть не выше установленного уровня, то греческие, мальтийские, кипрские судовладельцы могут ее перевозить. Изначально предполагалось, что price cap будет пересматриваться в зависимости от рыночных условий. В течение 2025 года мы наблюдали снижение котировок, а потому впервые был пересмотрен уровень «потолка». В начале 2026 года нефтяные цены продолжили испытывать противоречивые сигналы, при этом поступали новости о низком уровне стоимости российского сырья в порту отправления (из-за возросших транспортных расходов), а потому, по всей видимости, власти ЕС решили, что нефть продолжит дешеветь, и им показалось оправданным снизить предельно допустимый уровень на символические $3,5 за баррель.
Зависимость российских морских перевозок от западных поставщиков услуг снижается. Поэтому какого-то заметного воздействия решение руководства Евросоюза не окажет. При неизбежном восстановлении цен на нефть «потолок» придется поднять.