Экспорт топлива из Китая в июле вырос на 6,7%

Экспорт нефтепродуктов из Китая вырос на 6,7% в июле по сравнению с предыдущим месяцем, показали таможенные данные страны. В то же время, в годовом исчислении они снизились на 12,9%.

В прошлом месяце экспорт нефтепродуктов, включая дизельное топливо, бензин, авиационное и судовое топливо, составил 4,65 млн тонн, по сравнению с 4,36 млн тонн в июне.

Экспорт дизельного топлива примерно вернулся к уровню июля прошлого года после роста на 88% в месячном исчислении до 810 тыс. тонн, что примерно на 50% выше среднемесячного показателя прошлого года.

Экспорт других видов топлива остается ниже довоенного уровня, хотя и растет. Поставки бензина в июле составили 420 тыс. тонн, что на 55,3% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, но на 320% больше, чем в июне.

Экспорт авиационного топлива из Китая вырос на 42% с июня до 1,32 млн тонн в июле, но снизился на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Данные также показали, что импорт СПГ вырос на 2,4% в годовом исчислении до 5,5 млн тонн в июле.

Импорт СПГ в Китай за первые семь месяцев сократился на 4,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Напомним, что в начале августа Китай практически снял все ограничения на экспорт топлива, введенные в этом году, позволив нефтеперерабатывающим предприятиям экспортировать 2,7 млн тонн нефтепродуктов. Исключением стали поставки в Гонконг и Макао.

Временное ослабление экспортных ограничений вступило в силу в августе, но переработчикам также будет разрешено перенести часть объемов на сентябрь, если у них не получится заключить сделки на закупку всего объема. Новые экспортные квоты распространяются на бензин, дизельное топливо и авиакеросин.

Ранее ИнфоТЭК сообщал, что китайское правительство ввело запрет на экспорт топлива через несколько дней после начала ближневосточного конфликта, который привел к закрытию Ормузского пролива.

В то время власти Китая запретили энергетическим компаниям заключение новых контрактов на экспорт топлива и попросил отменить уже организованные поставки топлива за рубеж.

Китай является крупнейшим нетто-импортером нефти в мире, при этом страна входит в тройку крупнейших экспортеров топлива в Азии после Южной Кореи и Сингапура. В 2025 году среднемесячный объем экспорта нефтепродуктов был на уровне 3 млн тонн.