Эксперт ИнфоТЭК: увеличение нормативов торговли топливом на бирже позволит сдержать цены в периоды дефицита
Замглавы Минэкономразвития Татьяна Илюшникова предложила увеличить нормативы торговли топливом на бирже: для бензина с 12 до 15%, для дизеля — с 8,5 до 11,5%, сообщают Известия.
По данным ИнфоТЭК, в настоящий момент компании и так торгуют на бирже сильно выше этих уровней. Заместитель председателя правления ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев @oilfly пояснил, что данная инициатива направлена не на текущую ситуацию, а на то, что может произойти в будущем.
«Когда есть много товара, компании с удовольствием выставляют на биржу и 20-25% и даже более. Однако в случае дефицита объем предложения уменьшается до минимального, утвержденного совместным приказом (ФАС и Минэнерго)», — отметил он.
По его словам, текущий уровень норматива становится дополнительным фактором для стимулирования роста цены. «Поэтому и хотят де-юре зафиксировать то, что сейчас есть де-факто», — сказал он.
По данным издания, Минэнерго и ФАС поддерживают повышение нормативов, если оно будет постепенным.
Однако, по информации ИнфоТЭК, правительство нацелено на развитие срочных рынков нефтепродуктов.
Гусев заметил, что не верит в реализуемость этой идеи, так как такие торги выглядят очень рискованными для участников рынка. Пока в них могут быть заинтересованы только спекулянты.
«Основная проблема, что наш оптовый рынок к рознице никак не привязан. Он ориентирован на экспортные котировки. При этом розница у нас жестко ограничена инфляцией», — добавил Гусев.
Он уточнил, что сейчас сделки на срочном рынке проводятся по фиксированным ценам. Однако цена нефти меняется очень быстро и для трейдеров такие операции становятся крайне рискованными.
«Чтобы стимулировать срочный рынок, нужно в госконтрактах перейти от фиксированной стоимости к формулам, которые учитывали бы колебания цены нефти», — пояснил он.
Об авторе
