Российский газ в Китае: почему «Сила Сибири» выигрывает у СПГ

Фото: AI generation/ИнфоТЭК

В конце сентября руководство города Инкоу (провинция Ляонин, Северо-Восточный Китай) сообщило о завершении строительства терминала по приему сжиженного природного газа (СПГ). Оператором и мажоритарным акционером этого объекта является китайская государственная компания Zhongjiao Chengxian Nengyuan (100% дочернее предприятие Инвестиционной группы по развитию портов и судоходства провинции Сычуань).

Пропускная способность терминала составляет 6,2 млн т в год, на нём установлены четыре резервуара для СПГ — вместимостью 200 тыс. куб. м каждый. Инвестиции в проект оцениваются в 1 млрд долларов. Обычно открытие терминала означает ввод в эксплуатацию, который сопровождается приемом первой партии газа. Но этого не произошло. Дело в том, что СПГ на Северо-Востоке Китая проигрывает конкуренцию российскому трубопроводному газу, поступающему по «Силе Сибири».

Новые трубы

До окончания строительства терминала в Инкоу, на территории Северо-Востока Китая действовал только один терминал в городе Далянь (оператор — Китайская национальная трубопроводная корпорация, КНТК). Загрузка терминала существенно снизилась после начала поставок природного газа из России по «восточному» маршруту: со 100% в 2018 году до 11% в 2025-м.

Строительство терминала началось ещё в 2022 году. Характерно, что у управляющей компании на данный момент нет долгосрочных контрактов по импорту СПГ, а спотовые цены на него в Азии находятся на весьма высоком уровне. Очевидно, что именно по этой причине открытие объекта не сопровождалось доставкой первой партии. Дальнейшие перспективы его загрузки остаются под вопросом.

Ведь цена газа, поступающего в Китай по «Силе Сибири», привязана к нефти, поэтому существенно ниже спотовых котировок. В настоящее время идут работы по увеличению мощности российско-китайского газопровода с 38 до 44 млрд куб. м газа в год.

Кроме того, в январе 2027 года должен заработать новый «дальневосточный» маршрут поставок российского газа в Китай — мощностью 12 млрд куб. м ежегодно. Этот газопровод продлит на территории КНР магистраль Сахалин — Хабаровск — Владивосток.

Ни одного ввода в эксплуатацию

Характерно, что в 2026 году в Китае официально не было введено в эксплуатацию ни одного терминала по импорту СПГ, хотя строительные работы завершены на четырех новых терминалах. Помимо объекта в Инкоу, завершения пусконаладочных работ ожидает приемная инфраструктура КНТК и Sinopec в г. Лункоу, а также — Корпорации портовой и логистической инфраструктуры провинции Сычуань в г. Яньтай (оба города расположены в провинции Шаньдун, Восточный Китай). Их совокупная пропускная способность составляет 23,6 млн т/г.

В настоящее время в КНР официально действует 34 терминала по приему СПГ совокупной пропускной способностью 177 млн т/г. По итогам первой половины 2026 года их средний уровень загрузки составил 33,6%.

Согласно данным консалтинговой компании Kpler, импорт Китаем сжиженного природного газа в сентябре снизился на 8% г/г и составил около 5,3 млн т. Сокращение происходит второй месяц подряд.

Китайская консалтинговая компания SIA Energy сообщила, что в августе фактическое потребление природного газа в Китае составило 31,4 млрд куб. м, на 7,8% меньше, чем в том же месяце 2025 года. Таким образом, зафиксировано наибольшее снижение месячного спроса с середины 2022-го. В январе — августе спрос на газ в КНР составил 273,1 млрд куб. м, в годовом выражении это снижение на 0,8%.

Ослабление спроса на газ обусловлено в первую очередь обострением конфликта на Ближнем Востоке, приведшего к снижению объема поставок СПГ, а также к увеличению цен на газ на спотовом рынке. Помимо этого, в текущем году наблюдается заметное торможение темпов роста добычи газа в Китае: в январе — августе добыча увеличилась всего на 1,3%, или на 2,3 млрд куб. м. Для сравнения: в январе — августе 2025 года она выросла на 6%, или почти на 10 млрд куб. м.

Китай — посредник

У китайских компаний есть долгосрочные контракты на закупку СПГ. Если эти объемы не идут в Китай, значит, их перепродают другим потребителям. Американский Институт экономики и финансового анализа энергетики (Institute for Energy Economics and Financial Analysis, IEEFA) в конце сентября опубликовал отчет, согласно которому в период с 2021 по июнь 2026 года прибыль китайских компаний от перепродажи СПГ из США и Австралии составила около 4,6 млрд долларов. В частности, в 2025 году КНР перепродала за рубеж 17–19 млн т СПГ (в основном в Южную Корею, Японию и страны ЕС).

Увеличение продаж сжиженного природного газа китайскими компаниями происходит по мере роста контрактных объемов на фоне снижения импорта с 79 млн т в 2021-м до 66 млн т в 2025-м и увеличения импорта трубопроводного газа из России. Эксперты IEEFA отмечают, что к 2028-му совокупный объем контрактов СПГ китайских компаний превысит 100 млн т/г. В этих условиях госкомпании наращивают флоты танкеров для перевозки сжиженного природного газа и расширяют операции по бункеровке СПГ, чтобы иметь возможность перепродавать избыточные объемы за рубеж.

В результате Китай, который считался основным двигателем мирового спроса на СПГ, превращается в конкурента традиционных поставщиков. Следует иметь в виду, что перепродажа газа по американским контрактам во многом является для китайских компаний вынужденной мерой. С 2025 года газ из США в КНР не доставляется из-за повышенных ввозных таможенных пошлин.

Перспективы импорта СПГ в Китай во многом зависят от заключения контакта на поставку российского газа по магистрали «Сила Байкала» («Сила Сибири — 2»). Необходимо отметить, что КНР наращивает закупки российского сжиженного природного газа.

По данным Главного таможенного управления КНР, в январе — августе импорт увеличился на 28,2% — до 5,15 млн т. При этом в августе ввоз СПГ из РФ вырос на 53,1% — до 951,15 тыс. т. Это устойчивая тенденция, так как в 2024 году Китай нарастил закупки российского СПГ на 3,3%, а в 2025 — на 18,2% (до 9,79 млн т).

Россия — мировой лидер по запасам природного газа, поэтому она легко может наращивать поставки в Китай.