В России появится первое судно-заправщик для ядерных реакторов

Фото: Ермохин Сергей

Балтийский завод (входит в ОСК) в 2029 году спустит на воду первое многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания.

Судно будет сможет заниматься перезарядкой ядерных энергетических установок атомных ледоколов, плавучей атомной теплоэлектростанции "Академик Ломоносов", а в дальнейшем и модернизированных плавучих энергоблоков.

Контракт на строительство был подписан между предприятием Росатома — "Атомфлот" и "Балтийским заводом". Половина стоимости строительства судна будет профинансирована за счет бюджета РФ, остальное за счет Росатома.

Судно также будет проводить выгрузку отработанного ядерного топлива из реакторных установок обслуживаемых судов, загружать свежее ядерное топливо, осуществлять прием, хранение и отгрузку жидких радиоактивных отходов.

Главный редактор аналитического онлайн-журнала "Геоэнергетика Инфо" @geonrgru Борис Марцинкевич сообщил ИнфоТЭК, что судну аналогов пока нет. Раньше атомные ледоколы самостоятельно приходили на базу в Мурманск для замены топлива. В дальнейшем это решение также поможет компании в реализации проектов плавучих атомных электростанций.

"Если посмотрим на планы Росатома, то кроме академика Ломоносова будут работать еще три атомных энергоблока на Чукотке. Там раз в 7 лет нужно менять топливо, а это большая серьезная работа", — сказал Марцинкевич.

Эксперт заметил, что на этих объектах также нужно будет проводить планово-предупредительные ремонты.

"Если судно сможет делать и их, то плавучие электростанции не нужно будет везти на ремонт в Мурманск, специалисты смогут все делать на месте", — добавил он.