Угольная отрасль переходит на беспилотные БелАЗы и подземных роботов
Угольная отрасль России стоит на пороге технологического рывка: в ближайшие 5–10 лет карьерные самосвалы станут беспилотными, а профессия «белазист» может начать исчезать. Об этом на семинаре Минэнерго заявил член правления РСПП, бывший глава СУЭК Владимир Рашевский.
«Сегодня у нас есть профессия «белазист». Скоро она может начать исчезать, потому что машины ездят без водителя. В Китае уже сотни и сотни машин, в Австралии, Канаде, Чили — и у нас начинают», — сказал Рашевский.
По его словам, задача автономного вождения на карьере даже проще, чем в городе: нужна надежная связь и проверенные алгоритмы. Следом за самосвалами на автономный режим перейдут и буровые станки, а в шахтах начнется движение к полностью безлюдным технологиям.
Отдельный тренд — электрификация карьерной техники.
«Китайцы на разрезе экспериментируют: купили 200 машин уровня 130-тонного БелАЗа. У каждой батарея на 1 МВт-ч. Кончился заряд — быстро поменял батарейку и поехал дальше. Эта технология в течение пяти, максимум 10 лет повсеместно прорастет, потому что тонно-километр будет стоить в десять раз дешевле при нашей стоимости электроэнергии», — отметил Рашевский.
По его словам, сегодня в цифровизацию и автоматизацию отрасли вложены огромные средства. За последние десять лет угольщики проинвестировали более 2 трлн рублей — в добычу, обогащение и портовые мощности. Причем 200 млн тонн портовых мощностей были построены с нуля исключительно за счет частных средств, без государственной помощи. Однако для продолжения инвестиционного цикла отрасли критически важны долгосрочный предсказуемый железнодорожный тариф и развитие Восточного полигона, подчеркнул Рашевский.
Экологическая повестка тоже в фокусе отрасли: даже станции 80-летней давности модернизируются до современных стандартов — с электрофильтрами и системами очистки.
«Белый дым не идет из трубы (угольных электростанций), и никто не понимает, газовая это станция или угольная», — заметил он.
На обогатительных фабриках внедряется сухая сепарация, позволяющая снизить капзатраты и повысить качество угля.
Рашевский подчеркнул, что Россия остается пятым крупнейшим производителем и третьим экспортером угля в мире. При этом сам уголь, «хоронят уже 200 лет — со времен нефти, газа, атома и зеленой повестки, а он вырос вдвое за 25 лет, до 9 млрд тонн в год». Треть всей мировой электроэнергии по-прежнему вырабатывается из угля.
Ормузский кризис, по словам Рашевского, напомнил всем, что «уголь не боится ни бомбы, ни ракеты — попадет в угольный склад, и ничего не произойдет».
