Продажи «чистых» электромобилей (BEV) в Европе, включая Великобританию, Швейцарию и Норвегию, выросли на 52,2% в августе по сравнению с предыдущим годом. Об этом свидетельствуют данные Европейской ассоциации автопроизводителей ACEA.
Количество зарегистрированных новых автомобилей в ЕС увеличилось на 5,3% в годовом исчислении на фоне роста цен на энергоносители и сохраняющейся геополитической неопределенности, говорится в отчете ассоциации.
Гибридные электромобили стали самым популярным выбором среди покупателей, а на «чистые» электромобили приходится 21,7% регистраций новых автомобилей в ЕС. В то же время, подключаемые гибриды заняли 10% рынка ЕС.
С января по август 2026 года доля BEV на рынке ЕС составляла 21,7% по сравнению с 15,8% годом ранее. За первые восемь месяцев 2026 года было зарегистрировано 1 641 333 новых BEV. На трех из четырех крупнейших рынках ЕС, на которые в совокупности приходится 64% всех продаж BEV, отмечен значительный рост: Франция (+74,2%), Германия (+53,1%) и Дания (+40,9%).
Доля гибридных электромобилей, зарегистрированных на рынке, составила 36,6%, оставаясь предпочтительным выбором среди потребителей в ЕС.
Данные за август 2026 года с начала года также показали, что число зарегистрированных новых гибридных электромобилей в ЕС выросло до 2 759 718 единиц, чему способствовал рост в Испании (+21%) и Италии (+20,5%), а также в Германии (+5,2%) и Франции (+1,8%).
Число зарегистрированных подключаемых гибридных электромобилей продолжало расти, достигнув 758 082 единиц в январе-августе 2026 года. Это было обусловлено ростом объемов продаж на ключевых рынках, таких как Италия (+77,6%), Испания (+33,9%) и Германия (+15,6%). На долю новых подключаемых гибридных электромобилей в настоящее время приходится 10% регистраций в ЕС, по сравнению с 8,8% за аналогичный период 2025 года.
В то же время совокупная доля рынка бензиновых и дизельных автомобилей снизилась до 29% по сравнению с 37,5% годом ранее.
К концу августа 2026 года количество зарегистрированных бензиновых автомобилей сократилось на 18,6%. Самый резкий спад наблюдался во Франции, где объемы продаж упали на 35,8%, в то время как другие ключевые рынки также продемонстрировали существенное сокращение: Испания (-18,5%), Германия (-21,9%) и Италия (-16,7%).
Кроме того, рынок дизельных автомобилей продолжил тенденцию к снижению: количество регистраций сократилось на 18,6% и составило 7,3% от общего числа зарегистрированных новых автомобилей в ЕС по сравнению с 9,4% годом ранее.
С января по август 2026 года самой продаваемой маркой автомобиля в ЕС стал Volkswagen с объемом продаж 790,6 тыс. единиц. Однако продажи сократились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,9% (814,4 тыс. с января по август 2025 года).