Оптовые цены на бензин в РФ с начала года упали более чем на 20%

Оптовые цены на бензин в России с начала года существенно снизились, достигнув уровней, которые не фиксировались даже в период пандемийных ограничений. Так, по данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи на 24 мая, тонна Аи-92 стоит 37,17 тыс. рублей, Аи-95 — 41,4 тыс. рублей, дизельного топлива — 54 тыс. рублей (территориальный индекс первичного рынка цен Европейской части России).

Для сравнения, на 22 мая 2020 года (24 мая тогда пришлось на выходной день и торгов не проводилось) тонна Аи-92 по тому же индексу стоила на бирже 46,92 тыс. рублей, Аи-95 торговался по 49,46 тыс. рублей, а летний "дизель" – по 46,6 тыс. рублей за тонну.

В начале года стоимость тонны Аи-92 по тому же индексу составляла 50,1 тыс. рублей за тонну, Аи-95 — 52,2 тыс. рублей, ДТ — 50,9 тыс. рублей. Таким образом, с января падение составило 25,8% и 20,7% по бензину, а вот "дизель", напротив, подорожал на 7,6%.

Как правило, ближе к сезону отпусков цены на моторное топливо растут, однако в 2022 году свое влияние на бензин и ДТ оказали санкции Запада в отношении России. Ограничения на экспорт нефти и нефтепродуктов и запрет на сделки с госкомпаниями привели к тому, что больше топлива остается внутри страны.

Розница, впрочем, дешевеет далеко не так активно. Так, по данным benzin-price.ru на 24 мая, на заправках Москвы и Московской области средняя цена литра Аи-92 составляла 45,77-46,97 рубля, Аи-95 — 51,99-52,61 рубля, дизельного топлива — 52,89-52,99 рубля. Тогда как в начале января 92-й бензин стоил 46,75-47,9 рубля за литр, 95-й — 49-52,5 рубля, "дизель" — 51-57 рублей.

"Несмотря на увеличение маржи в рознице, вызванное снижением оптовых цен, сокращаются объемы реализации, примерно на 10%, — рассказал ИнфоТЭК президент Московской топливной ассоциации Евгений Аркуша. — Кроме того, растут затраты: инфляция составляет почти 20%, подорожали сами деньги. Эти все это нужно как-то компенсировать. Тем не менее, цены в рознице тоже постепенно снижаются".

Вице-президент Независимого топливного союза Дмитрий Гусев говорит, что в ближайшее время следует ожидать более заметного снижения розничных цен, так как между динамикой опта и розницы существует временной лаг в два месяца. Кроме того, эксперт напомнил, что в прошлом году розница фактически работала в убыток, и владельцам АЗС нужно как-то компенсировать расходы.