Россия планирует нарастить объемы производства нефтепродуктов благодаря вводу в эксплуатацию новых мощностей на нефтеперерабатывающих заводах. Как сообщил вице-премьер Александр Новак, это станет одним из факторов обеспечения стабильности на внутреннем рынке.
По словам Новака, в текущем и следующем году будет запущен ряд модернизированных заводов. Как отметил вице-премьер, эти проекты реализуются в рамках программы модернизации, которая пользуется государственной поддержкой, и обеспечат рынок дополнительными объемами топлива.
Отвечая на вопрос о текущей ситуации с бензином, вице-премьер заверил, что она остается контролируемой. Александр Новак пояснил, что баланс спроса и предложения в целом по стране обеспечен. При этом он подтвердил наличие точечных проблем в некоторых регионах, которые решаются Министерством энергетики в оперативном порядке.
Для дополнительной стабилизации рынка правительство приняло решение о введении ограничительных мер на экспорт. Речь идет о запрете на вывоз дизельного топлива для компаний-непроизводителей, а также о продлении запрета на экспорт бензина для всех участников. Эти меры, как ожидается, помогут насытить внутренний рынок.
Что касается перспектив экспорта, то, по словам вице-премьера, Россия продолжит поставки топлива за рубеж, как только предложение на внутреннем рынке стабильно превысит спрос. Новак подчеркнул, что оценка ситуации ведется на постоянной основе, и подобные решения принимались и ранее.
Ранее правительство РФ ввело ограничения на экспорт бензина и дизельного топлива до конца текущего года.
Кроме того, кабинет министров рассматривает возможность разрешить использование специальных топливных присадок. Как отметил Александр Новак, это дополнительная мера, которая позволит нарастить объемы производства бензина и дизеля в России.
Соответствующие изменения, по его словам, дадут дополнительные возможности для увеличения выпуска нефтепродуктов.
Ранее ИнфоТЭК сообщал о проработке ряда новых мер для стабилизации рынка топлива в России. Решения включают стимулирование импорта и разрешение использования присадки, повышающей октановое число бензина.
Одной из мер может стать обнуление ввозных таможенных пошлин в размере 5% на импортируемый бензин из Китая, Южной Кореи и Сингапура.
Реализация этих мер позволит дополнительно направлять на внутренний рынок не менее 350 тыс. тонн бензина и 100 тыс. тонн дизельного топлива в месяц.