Блокировка Ормузского пролива приводит к существенному дефициту авиакеросина и, следовательно, к значительному росту цен на него. Об этом говорится в отчете авиакомпании Lufthansa Group.
Хотя потребности в авиакеросине в 2026 году уже примерно на 80% обеспечены за счет хеджирования цен на топливо, рост стоимости авиационного топлива приведет к дополнительным расходам в размере 1,7 млрд евро в 2026 году, подчеркивается в отчете компании. Lufthansa Group намерена компенсировать их в течение года за счет увеличения выручки от продажи билетов, оптимизации планирования сети и экономии.
В компании отмечают, что ни в одном из центров Lufthansa Group не ожидается никаких ограничений на поставку авиакеросина, однако потенциальное снижение доступности топлива позднее в этом году представляет собой дополнительный фактор риска.
«Кризис на Ближнем Востоке в сочетании с растущими ценами на топливо и эксплуатационными ограничениями создает огромные проблемы для мира в целом, для глобальных авиаперевозок, а также для нашей компании», – отметил председатель правления и генеральный директор Deutsche Lufthansa AG. Карстен Шпор.