КТК выплатил 200 тыс. рублей штрафа за нарушения на терминале в Новороссийске
Росприроднадзор оценил ущерб экологии акватории Черного моря от крушения танкеров "Волгонефть" в 84,9 млрд рублей, сообщила глава службы Светлана Радионова на еженедельном заседании правкомиссии по координации работ по ликвидации последствий ЧС.
"Общая сумма предъявленных компаниям-загрязнителям требований составила 84 943 948 679 руб.", – сказала она.
По ее словам, сумма вреда от предприятия “Кама Шиппинг” (непосредственный владелец танкера "Волгонефть-212") составила 49,46 млрд рублей, а "Волгатранснефть" – 35,5 млрд рублей (владелец "Волгонефть-239").
"У компаний, которым предъявлены требования, есть 1 месяц на добровольное возмещение вреда. По истечении этого срока исковые заявления будут направлены в суд", – предупредила Радионова.
На совещании было отмечено, что ситуация остается стабильной, выхода мазута из танкеров не происходит. Фрагменты танкеров обследуют водолазы: при помощи телеуправляемых аппаратов проводят мониторинг дна в километровой зоне от побережья, задействованы также беспилотники и патрульные группы спасателей на катерах.
"Основные причины аварийных случаев, по данным заключения комиссии, – невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Кроме того, экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами в соответствии с правовыми актами Минтранса России", — отметил глава Минтранса Роман Старовойт.
По итогам расследования также подготовлен ряд предложений по мерам, которые позволят избежать подобных аварий, в том числе ведение превентивного мониторинга судовых ограничений, а также по срокам освидетельствований.
"Волгонефть-239" и "Волгонефть-212", которые совокупно перевозили около 9,2 тыс. тонн мазута, потерпели крушение 15 декабря прошлого года. Все это привело к экологической катастрофе в черноморском регионе. В море попало около 2,4 тыс. тонн нефтепродуктов.
Об авторе
