Китай стал «ОПЕК» со стороны спроса
Во время одного из крупнейших энергетических кризисов последних лет Китай сократил закупки нефти почти на 40%. По данным Американского института нефти (API), если в 2025 году Поднебесная импортировала в среднем 11,6 млн баррелей в сутки, то к июню этого года закупки снизились примерно до 7 млн баррелей.
Как пишет Wall Street Journal, столь резкое сокращение импорта для одной страны практически не имеет аналогов даже в периоды глубоких экономических спадов. При этом экономика Китая во втором квартале выросла на 4,3%. Хотя темпы роста замедлились по сравнению с началом года, они явно не соответствуют столь сильному падению импорта нефти.
«Мы иногда шутим, что Китай стал ОПЕК со стороны спроса», — говорит руководитель отдела анализа нефтяного рынка Kpler Хомаюн Фалакшахи.
Сокращение китайского импорта помогло смягчить давление на мировой рынок и ограничило рост цен на нефть. Сырьевые трейдеры не ожидали такого эффекта и теперь пытаются понять, как долго Китай сможет поддерживать столь низкий уровень закупок.
Мировые запасы нефти постепенно сокращаются, а возможности стран-импортеров сглаживать ценовые скачки становятся все более ограниченными. Если Китай вновь начнет активно покупать нефть, цены могут вырасти.
По оценке Kpler, при нынешних темпах расходования запасов Китай сможет ограничивать импорт еще около шести месяцев. Даже после этого в стране останется примерно 1,1 млрд баррелей нефти, включая стратегические, коммерческие запасы и сырье на НПЗ.
Способность так резко сократить импорт стала результатом многолетней политики по снижению зависимости от зарубежной нефти.
В 2025 году более половины новых автомобилей, проданных в Китае, были электрическими. Кроме того, китайские разработчики искусственного интеллекта практически не сталкиваются с нехваткой электроэнергии для центров обработки данных благодаря масштабному развитию возобновляемой энергетики.
Это уже второй год подряд, когда решения Китая заметно отражаются на нефтяном рынке. В конце 2025 года многие аналитики ожидали падения цен до $50 за баррель из-за избытка предложения. Однако этот сценарий не реализовался: Пекин активно пополнял стратегические запасы, поддерживая спрос.
В настоящее время, ограничивая импорт, Китай помогает сдерживать рост мировых цен, что выгодно другим странам — импортерам нефти.
Одновременно кризис показывает, насколько больше свободы действий получила китайская экономика благодаря развитию электротранспорта и диверсификации источников энергии.
Об авторе
