Правительство РФ планирует продлить корректировку демпфирующего механизма, что позволит бюджету существенно снизить траты бюджета на субсидирование российской нефтеперерабатывающей отрасли.
Соответствующие поправки в Налоговый кодекс внес Минфин, они находятся на рассмотрении в Госдуме.
В 2023 году бюджет за счет корректировки снизит расходы на 212 млрд рублей, в 2024 году — на 221 млрд рублей, в 2025 году — 229 млрд рублей, то есть совокупно за три года — 662 млрд рублей.
Заместитель председателя наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly рассказал ИнфоТЭК, что решение вряд ли резко отразится на стабильности топливного рынка, так как он сейчас больше реагирует на показатели спроса и предложения, чем на фискальные факторы.
"Биржевые цены ниже мировых котировок раза в два. Пока восстановления нет. Все будет зависеть от такого какой план развития на ближайшие три года у нас будет. Какие задачи будут поставлены государством. Я не думаю, что решение по демпферу критично: никто цены не поднимает, даже оптовые. Розница также не растет", — заметил он.
В этом году демпфер на бензин был скорректирован, чтобы он учитывал скидку на российскую нефть Urals на мировых рынках при расчете размера выплат. Эта норма действует с сентября до 31 декабря 2022 года.
Демпфирующий механизм был придуман в 2018 году, что регулировать топливный рынок РФ. Если экспортная стоимость бензина и дизельного топлива превышает установленные в его формуле внутренние цены, то государство компенсирует производителям часть этой разницы. В обратном случае нефтекомпании перечисляют часть прибыли в бюджет.