Хуситы атаковали саудовские танкеры: нефть торгуется выше $96
Йеменские хуситы из мятежного движения «Ансар Аллах» нанесли удары по двум нефтяным танкерам Саудовской Аравии в ответ на нарушение морской блокады Саудовской Аравии.
«Вооруженные силы Йемена провели операцию, в ходе которой были нанесены удары по двум саудовским нефтяным судам, нарушившим блокаду, введенную ВС в Красном море. Одно из судов носило название «ENCELIA», а другое — «LAYLA», — говорится в пресс-релизе хуситов.
В Центре координации морских торговых перевозок Великобритании (UKMTO) сообщили, что одно из атакованных судов находится в 70 морских милях к юго-западу от саудовского порта Эль-Шукайк. Капитан танкера доложил о попадании неизвестного снаряда, который вызвал пожар на борту. О пострадавших сообщений не поступало, о разливе нефти в море информации нет.
Стоимость ближайшего контракта на поставку нефти Brent на бирже ICE растет на 2,12% до $96,04 за баррель на 7.54 мск. Цены уже превысили максимальные значения первой декады июня, вернувшись к уровням, предшествовавшим подписанию между США и Ираном меморандума о взаимопонимании.
Хуситы объявили о введении морской блокады Саудовской Аравии в понедельник. Иран попросил их быть готовыми перекрыть маршрут поставок нефти через Красное море и Баб-эль-Мандебский пролив, если США нанесут удары по энергетической инфраструктуре страны.
Этот маршрут особенно важен для экспорта добываемой в Персидском заливе нефти в условиях блокировки Ормузского пролива. По данным Kpler, поставки нефти по этому маршруту в июне составляли примерно 7,4 млн баррелей в сутки, то есть порядка 7% мировой добычи.
Как писала газета The National со ссылкой на данные аналитической компании Kpler, объемы отгрузки нефти в Саудовской Аравии через Баб-эль-Мандебский пролив упали на 36% за последние две недели на фоне нарастающего конфликта с йеменскими хуситами.
Маршрут через Баб-эль-Мандебский пролив стал важным направлением для Эр-Рияда с момента конфликта между Вашингтоном и Тегераном и последующим закрытием Ормузского пролива. Сейчас власти Саудовской Аравии перенаправляют около 70% своей нефти в порт Янбу-эль-Бахр на западе страны. Через Баб-эль-Мандебский проходит около 12% мировой торговли, а его закрытие ставит под угрозу примерно четверть мировых поставок нефти и газа.