Цены на дизельное топливо продолжат расти на фоне ужесточения рыночных условий, считают аналитики инвестиционного банка Goldman Sachs, отмечая, что нефтеперерабатывающие заводы могут получить больший доход с продаж бензина. При этом, аналитики банка меняют свои ключевые рекомендации по рынку топлива.
«Основная причина этой новой рекомендации заключается в том, что переход нефтеперерабатывающих заводов с производства бензина на дизельное топливо быстро приводит к ужесточению ситуации на рынках бензина», — написали аналитики Goldman Sachs в обзоре от 16 сентября.
Goldman Sachs подчеркивал значимость ситуации на рынке дизельного топлива, отмечая, что сокращение предложения нефти оказывает серьезное влияние на рынок дизельного топлива на фоне самого низкого уровня нефтепереработки в мире с 2020 года.
Мировые запасы дизельного топлива на исходе, что связано с повреждениями нефтеперерабатывающих мощностей в разных регионах мира. По данным отдела сырьевых товаров Goldman, на конец августа количество простоев на нефтеперерабатывающих заводах было на 60% больше, чем в среднем за сезон, и дефицит дизельного топлива, по прогнозу аналитиков банка, сохранится и в следующем году.
Фьючерсы на дизельное топливо будут расти, но бензин сейчас предлагает «больше возможностей из-за роста цен», заявили аналитики Goldman на этой неделе. Теперь они рекомендуют инвесторам открывать длинные позиции по европейским фьючерсам на бензин на середину 2027 года.
По данным Globalpetrolprices. com, средняя мировая цена дизельного топливо на 14 сентября составляла $1,63 за литр, что более, чем на 30% превышает показатель прошлого года.
Самые высокие средние цены на дизель были зафиксированы в Гонконге, там он стоил почти $5, а точнее $4,695 за литр. Самые низкие зафиксированы в Венесуэле — $0,004 за тот же объем.
Средняя мировая цена бензина составляет $1,57 за литр. Дороже всего он также в Гонконге — по $4,196, дешевле — в Ливии. В этой стране литр бензина стоит $0,024.