Европейцы стали реже заправляться из-за роста цен на топливо
Европейские автолюбители начали экономить на топливе в ответ на резкий взлет цен из-за конфликта на Ближнем Востоке. Это спровоцировало самый масштабный спад продаж в секторе с 2023 года, пишет Financial Times.
По данным Евростата, объем продаж автомобильного топлива в еврозоне в апреле сократился на 3,5% по сравнению с тем же месяцем 2025 года. Это первое годовое снижение с июля 2024 года и самый резкий провал за последние полтора года. В шести европейских странах, включая Германию, Норвегию и Австрию, зафиксировано двузначное падение объемов. Схожая динамика наблюдается и в Великобритании: после сильного роста в марте продажи в апреле рухнули на 10% в годовом исчислении.
Главный экономист Управления национальной статистики Великобритании (ONS) Грант Фитцнер отмечает, что водители перешли в режим консервации ресурсов. Владельцы машин стали реже ездить и стараются максимально оттянуть момент заезда на АЗС на фоне постоянно растущих ценников.
Как пишет издание, ценовой удар оказался крайне болезненным: в апреле в двенадцати странах ЕС стоимость дизельного топлива выросла более чем на треть (в среднем на 33,7%). Бензин в среднем по Евросоюзу подорожал на 13,6%.
Угне Келяускайте, аналитик брюссельского аналитического центра Bruegel, предупреждает, что ситуация может ухудшиться. По мере истощения складских запасов цены продолжат расти. При этом у правительств, которые уже задействовали финансовые и энергетические резервы для сдерживания цен, остается всё меньше инструментов для реагирования.
