Белоруссия будет поставлять в Россию 150 тыс. т. в месяц бензина и дизеля, пользуясь демпфером
Российский топливный демпфер будет применяться не только к российским, но и к белорусским нефтепродуктам. Белорусские НПЗ могут получить возможность по этой субсидии поставлять в Россию 100 тыс. т дизельного топлива и 50 тыс. т бензина в месяц.
"Благодаря принятому российской стороной решению о распространении на белорусские нефтепродукты демпфирующего механизма для наших НПЗ открылась возможность поставки нефтепродуктов на российский рынок. Достигнуты предварительные договоренности о ежемесячных поставках на этот рынок до 100 тыс. тонн дизельного топлива и до 50 тыс. тонн бензина с применением этого коэффициента", – сказал вице-премьер Белоруссии Петр Пархомчик, его цитирует госагентство БелТА.
По его словам, распространение демпфера на белорусские нефтепродукты позволит стране приобретать нефть по приемлемой цене.
Эксперт ИнфоТЭК, заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly считает, что для белорусских нефтяных компаний в России уже созданы условия лучше, чем в самой Белоруссии.
"Даже если бы мы не дали им демпфер, им все равно пришлось бы поставлять топливо на наш внутренний рынок. Но мы решили им помочь и заплатить по европейским ценам за их продукт", – отметил он.
По его словам, решение распространить механизм демпфера на белорусские нефтепродукты может оказать и положительное влияние на российский рынок. Оно будет способствовать его дополнительному насыщению, особенно по зимнему дизелю, с которым традиционно на рынке РФ случаются проблемы.
"Многие заводы в Сибири и на Урале грузят его довольно далеко как на восток и на запад. Дизель, который приедет из Белоруссии, освободит объемы с российских НПЗ на Урале, и они поедут на Дальний Восток. Зимний дизель в России нужен, а бензин пускать смысла нет", – считает он.
Об авторе
