Авиакомпания «Азимут» заявила о критической нехватке керосина
Один из ключевых авиаперевозчиков Северного Кавказа — авиакомпания «Азимут» (базируется в Ростове) — предупредила о критической ситуации с авиационным топливом. В первой половине июня основной поставщик уведомил компанию о сокращении отгрузок примерно на 30% от контрактных объемов, объяснив это форс-мажором на ряде НПЗ. Одновременно закупочные цены на керосин резко пошли вверх.
Информация о позиции авиакомпании появилась в телеграм-канале «Авиаторщина», который специализирует на новостях про гражданскую авиацию.
С начала июня среднее удорожание авиатоплива в российских аэропортах превысило 17%, однако в ряде регионов динамика оказалась значительно острее. По данным авиакомпании, в Махачкале стоимость керосина выросла сразу на 64% и достигла 157 тыс. рублей за тонну без НДС. При этом мировые котировки на авиатопливо снижаются уже третий месяц подряд.
Попытки «Азимута» найти альтернативных поставщиков не увенчались успехом: запросы на дополнительные партии либо остаются без ответа, либо удовлетворяются по ценам, кратно превышающим плановые.
«Азимут» обратился в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта с просьбой добиться экстренного вмешательства Минэнерго. В компании предупредили, что в сложившихся условиях выполнение полетной программы теряет экономический смысл, особенно на внутренних направлениях. Маршрутная сеть перевозчика охватывает более 50 межрегиональных линий, включая рейсы из Махачкалы и Минеральных Вод в Москву, Сочи, Ростов-на-Дону, а также чартерные и сезонные направления.
Ситуация развивается на фоне общего топливного кризиса в ряде регионов России. Правительство уже ввело запрет на экспорт авиакеросина до 30 ноября, а 23 июня вице-премьер Александр Новак сообщил, что кабмин рассматривает возможность полного запрета на экспорт дизельного топлива. В нескольких областях действуют ограничения на продажу бензина и дизеля на АЗС.
«Азимут» — региональная авиакомпания, базирующаяся в Ростове-на-Дону, весь парк которой состоит из российских самолетов Sukhoi Superjet 100.
Об авторе
