Турция рассчитывает за три года завершить проект транспортного коридора «Путь развития», который соединит Персидский залив с Европой через Ирак и снизит зависимость мировой торговли от Ормузского пролива. Об этом пишет проправительственная газета Yeni Şafak со ссылкой на министра транспорта и инфраструктуры Абдулкадира Уралоглу.
«Речь идет о проекте, который можно реализовать за четыре-пять лет. Однако после начала работ мы обсудим, сможем ли завершить его за три года», — заявил Уралоглу.
Проект предусматривает строительство около 1,2 тыс. километров железных и автомобильных дорог, а также энергетической и телекоммуникационной инфраструктуры от иракского порта Эль-Фао до Турции с дальнейшим выходом в Европу. Только железнодорожная часть оценивается примерно в $15 млрд.
Анкара и Багдад уже согласовали строительство нового пограничного перехода и механизм финансирования. Турция намерена начать работы уже в текущем году, приоритет отдадут железной дороге.
«После завершения проекта значение Ормузского пролива для мировой логистики снизится», — отмечает газета.
В проекте участвуют Турция, Ирак, Катар и ОАЭ. Анкара рассматривает его как альтернативный маршрут, который позволит снизить зависимость от морских путей, включая Ормузский пролив и Суэцкий канал.
Ормузский пролив остается одним из ключевых маршрутов поставок нефти и СПГ — через него проходило около 20% мировых морских поставок нефти.
Конфликт между США, Израилем и Ираном с конца февраля практически остановил судоходство, что вызвало резкий рост цен на энергоносители и заставило страны искать альтернативные маршруты.
Ранее ОАЭ объявили о планах полностью избавиться от зависимости от пролива, развивая порты в Оманском заливе, а Саудовская Аравия и Япония обсуждали расширение нефтепроводов в обход Ормуза в Красное море.