Стоимость страхования судов, перевозящих нефть через Черное море, за последние месяцы выросла примерно с $200 тыс. до $2,5 млн за судно. Об этом болгарскому национальному телевидению рассказал специальный коммерческий менеджер «Лукойла» в Болгарии, сообщает Oilprice.
Это увеличение, по его словам, отражает растущие риски для коммерческого судоходства после неоднократных нападений на суда и портовую инфраструктуру.
Цифры отражают увеличение указанной страховой стоимости в 12,5 раз, что эквивалентно дополнительным $2,3 млн на судно.
Лондонский рынок морского страхования в сентябре уже расширил требования к отчетности о рисках в Черном море, чтобы охватить весь бассейн. Рейсы в территориальных водах соседних стран, включая Болгарию, Румынию, Грузию и Турцию, по-прежнему не требуют уведомления.
По сообщению Associated Press, 6 октября беспилотники нанесли удары по двум коммерческим судам, потопив судно Alfa Watan под флагом Того и повредив судно Able под флагом Палау.
Болгарские власти не установили, кто совершил эти нападения. После того, как десять членов экипажа, в том числе девять сирийцев, пропали без вести, Сирия обратилась с просьбой о проведении независимого расследования.
Транспортные расходы росли еще до октябрьских атак. В августе агентство Bloomberg сообщало, что ежедневная прибыль танкеров на маршруте Новороссийск-Огаста достигла рекордных $440,948 тыс., исходя из поставок 135 тыс. тонн сырой нефти. С начала июля оценка увеличилась на 140%.