Россия с 2022 года поставила в Европу энергоресурсы на $320,7 млрд — оценка выше той, что ранее озвучивала американская сторона ($250 млрд), сообщил в интервью «Вестям» вице-премьер Александр Новак. Только за девять месяцев 2026 года поставки в Европу составили $21,3 млрд.
Несмотря на санкции, поставки продолжаются по отдельным направлениям, где сделаны исключения, отметил Новак.
Основные партнеры России теперь — страны АТР. Новак считает их надежными, поэтому Россия продолжает с ними работать и выстраивать долгосрочные отношения.
Дополнительные поставки российского дизеля на мировые рынки, включая США, помогут сбалансировать ситуацию из-за проблем в Ормузском проливе и сокращения перерабатывающих мощностей в мире. Цены на нефть выросли почти вдвое, но дополнительные поставки из России уже дают эффект: цены на дизель скорректировались вниз примерно на 5–6%. До конца года Россия может выйти на экспорт дизтоплива до 3–3,5 млн тонн в месяц — как было до кризиса.
Внутренний рынок при этом не пострадает. Новак назвал его приоритетом и заверил, что он полностью обеспечен дизелем, поскольку мощности НПЗ значительно выше производства. Сельхозработы, северный завоз и внутренний рынок обеспечены.
Переговоры о поставках уже идут между российскими и американскими компаниями, а также между Минэнерго двух стран. Правительство выпустило распоряжение о частичном снятии запрета на экспорт дизеля после договоренностей Владимира Путина и Дональда Трампа. Санкции США были сняты на шесть месяцев.
На встрече министров ОПЕК+ в Эр-Рияде обсудили рост стоимости перевозок. Фрахт и страхование выросли по отдельным направлениям в 5–10 раз, и, по словам министров, именно они взяли на себя большую часть повышения цен. Учитываются глобальные риски: закрытие Ормузского пролива, военные риски, нападения на гражданские суда. Новак сообщил, что Россия выразила обеспокоенность и договорилась совместно мониторить ситуацию с международными организациями, включая Международное энергетическое агентство, чтобы стабилизировать обстановку.