Росатом рассматривает возможность строительства под Мурманском собственной верфи для достройки плавучих атомных энергоблоков. Об этом гендиректор госкорпорации Алексей Лихачев заявил журналу «Эксперт».
«Стоимость проекта мы очень грубо на данном этапе оцениваем в несколько десятков миллиардов рублей», — сообщил Лихачев.
По его словам, местоположение проекта выбрано из-за близости портовой инфраструктуры, большого города и свободного доступа в мировой океан.
Отдельно глава Росатома обозначил параметры развития Трансарктического транспортного коридора. Его финансово-экономическая модель ТТК предполагает инвестиции в объеме 10 трлн рублей до 2035 года: по 5 трлн рублей до 2030-го и в последующую пятилетку.
Источником средств должны стать частные, государственные и международные инвестиции — как собственные, так и заемные. Средства пойдут на расшивку транспортной инфраструктуры и переоснащение флота.
«Но важно понимать: это не деньги, зарытые в мерзлую землю. Это другой уровень доходов бизнеса, другой уровень доходов бюджета. Мы уже понимаем, что на каждый вложенный в проекты ТТК рубль мультипликатор составит десять. И это не фигура речи», — подчеркнул Лихачев.
Грузопоток по Севморпути в 2026 году, по оценке Росатома, вырастет на 14% и достигнет очередного рекорда. Последние два года показатель держится на уровне более 37 млн тонн. К 2035 году целевой ориентир — 110–150 млн тонн, при оптимистичном сценарии к 2040 году — до 200 млн тонн.