За период с января по сентябрь 2026 года мировые продажи водородомобилей (FCEV) составили 7 591 единиц, что на 19,4% меньше по сравнению с 9 423 водородомобилей за аналогичный период прошлого года. Такие данные приводит корейская аналитическая компания SNE Research.
Hyundai продала 5 304 водородомобилей, что на 6,2% больше, чем в прошлом году, и сохранила первое место среди ведущих производителей. Доля компании на рынке выросла с 53% до 69,9%. Рост, который в первом полугодии превысил 160%, резко замедлился сразу после запуска NEXO второго поколения.
Toyota продала 544 водородомобилей, в основном Crown и Mirai, что на 43% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Ее доля на рынке снизилась с 10,1% до 7,2%.
Объем продаж водородомобилей Honda также снизился и составил 97 единиц (-37,8% год к году). Доля компании на рынке уменьшилась с 1,7% в 2025 году до 1,3% в 2026-м.
Совокупный объем продаж китайских производителей коммерческих автомобилей — 1646 единиц, что на 50,4% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.
Что касается мировых рынков, то Корея заняла первое место с объемом продаж 5 266 единиц. Рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 6,6% (доля рынка — 69,4% против 52,4% в 2025 году). Продажи в КНР упали на 50,5% до 1 642 единиц, а его доля сократилась с 35,2% до 21,6%.
Продажи в Японии выросли до 360 единиц (+19,6%), в США упали до 257 единиц (-9,2%), а в Европе продолжилось самое резкое снижение до 65 проданных водородомобилей (-88,4%).