Минфин предложил с 1 августа 2029 года увеличить ежемесячный вычет по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ) для «Газпрома» — с 5,5 млрд до 8 млрд рублей. Одновременно для независимых производителей газа предлагается повысить ставку надбавки к НДПИ с 11% до 14%. Соответствующие поправки внесены ко второму чтению бюджетного пакета, сообщил «Интерфакс» со ссылкой на источники.
Сейчас дочерняя структура «Газпрома», владеющая лицензией на Ямале, получает вычет по НДПИ поэтапно: 2,44 млрд рублей в месяц до августа 2027-го, 3,5 млрд — до августа 2028-го и 5,5 млрд — начиная с августа 2028-го. Поправки сохраняют вычет в 5,5 млрд до 31 июля 2029 года, после чего он вырастет до 8 млрд. Срок действия этой льготы не определен.
Надбавка к НДПИ для независимых производителей газа, в свою очередь, будет расти ступенчато. Сейчас она составляет 5% с ноября 2026 года, 8% с августа 2027-го и 11% с августа 2028-го. Поправки фиксируют 11% до 31 июля 2029 года, а с 1 августа 2029-го поднимают планку до 14%.
По сути, речь идет о перераспределении налоговой нагрузки. «Газпром» получит преференцию в виде вычета — по сути, государство оставит компании больше средств. Независимые производители, наоборот, будут отдавать в бюджет больше.
Ранее Минфин объяснял такой маневр необходимостью изъять дополнительные доходы от опережающей индексации регулируемых оптовых цен на газ. Замглавы ведомства Алексей Сазанов в ноябре 2025 года отмечал, что вычет для «Газпрома» предполагалось сохранить до 2034 года.
Отдельно Минфин предложил продлить учет скидки Urals в топливном демпфере. Встроенный специальный коэффициент (ВСПР), который сокращает бюджетные выплаты нефтяникам, предлагается обнулить с 1 января 2030 года вместо 1 января 2029-го.
Демпфер компенсирует нефтяникам разницу между экспортной стоимостью топлива и установленной в Налоговом кодексе условной внутренней ценой. Коэффициент ВСПР позволяет учитывать в этом расчете скидку российской нефти Urals к Brent — среднемесячный дисконт вычитают из средней экспортной цены бензина. За счет такой корректировки расчет приближается к реальной стоимости российского топлива в Европе, а выплаты из бюджета уменьшаются.