Каспийский трубопроводный консорциум в 2023 году впервые достиг механической пропускной способности перекачки до 83 млн тонн нефти в год по нефтетранспортному маршруту Тенгиз – Новороссийск.
Согласно прогнозам, объемы перевалки нефти в этом году могут составить 63,7 млн тонн нефти, что превысит рекорд 2019 года, когда на экспорт было отправлено 63,3 млн тонн нефти, говорится в сообщении КТК.
На мощностях КТК введена в эксплуатацию новая система измерения количественных и качественных показателей нефти (СИКН). Это позволяет, при необходимости, осуществлять отгрузку нефти на танкеры одновременно с трех выносных причальных устройств с максимальной производительностью 33 тыс. кубометров час.
По словам заместителя гендиректора "КТК-К" Кайргельды Кабылдина, с начала года по 3 октября на Морском терминале (МТ) на 441 танкер было отгружено порядка 48,2 млн тонн нефти. В прошлом месяце компания обработала 48 танкеров, превысив при этом сентябрьский план погрузки на 211 тыс. тонн.
Касаясь планов по повышению надежности трубопроводной системы КТК, Кайргельды Кабылдин отметил, что в 2026 году компания приступит к замене действующих с 2001 года двух выносных причальных устройств.
"Все необходимое оборудование для них планируется произвести на территории России. Кроме того, в ближайшие несколько лет планируем поменять 400 км линейной части магистрального нефтепровода", — сказал он, выступая на Kazakhstan Energy Week – 2023.
Общая протяженность трубопровода Тенгиз – Новороссийск составляет 1 511 км. По этому маршруту транспортируется более 2/3 всей экспортной нефти Казахстана, а также сырье с российских месторождений, в том числе расположенных на Каспии. В 2022 году на мировые рынки из Казахстана было отправлено 64,3 млн т нефти. В 2022 году по КТК были экспортированы 52 млн т казахстанской нефти, по магистрали Узень–Атырау–Самара – 8,4 млн т, из Актау на Новороссийск (танкерами по Каспию в Махачкалу и далее по железной дороге к Черному морю) – 2,3 млн т.