Источники западных информационных агентств пытаются убедить рынок в том, что ситуация с поставками нефти на Ближнем Востоке нормализуется. Официально сообщается о восстановлении работы ключевого нефтепровода и росте экспорта, однако Иран эти данные оспаривает, а судоходство через Ормузский пролив остается значительно ниже доконфликтного уровня.
Экспорт нефти из Саудовской Аравии в сентябре достиг 5,4 млн баррелей в сутки — почти вдвое больше, чем в августе, когда страна отгружала около 2,4 млн б/с., сообщает Kpler.
Саудовская Аравия возобновила экспорт через нефтепровод Восток — Запад после завершения ремонта, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники. Работа трубопровода была остановлена 13 сентября из-за атак беспилотников, из-за чего отгрузка из порта Янбу прекратилась. Saudi Aramco возобновила прокачку на прошлой неделе, тестируя систему повышением давления. Пропускная способность трубопровода — 7 млн б/с: около 2 млн идет на НПЗ Aramco на Красном море, остальное — на экспорт.
Цена же нефти на такого рода сообщения пока реагирует слабо, сегодня стоимость ноябрьского фьючерса на лондонской бирже ICE выросла на 3,3%, до $107,75 за баррель.
В целом экспорт нефти из стран Ближнего Востока в сентябре вырос до 12,8 млн б/с — максимум с начала военной операции США и Израиля против Ирана в конце февраля. До конфликта регион отгружал более 18,8 млн б/с. Рост обеспечен увеличением транзита через Ормузский пролив — по данным Kpler, в сентябре через него проходило около 7,4 млн б/с.
Министр энергетики США Крис Райт пару дней назад заявлял Fox News, успокаивая рынок, что через Ормуз сейчас проходит почти 13 млн б/с нефти.
«В один из дней на прошлой неделе через пролив прошли более 20 млн баррелей нефти, это больше доконфликтных показателей», — сказал он.
Сегодня глава Total Патрик Пуйяне заявил что этот объем составляет 10 млн б/с.
Начальник генштаба Армии Ирана Хабиболла Сайяри при этом заявил, что Ормузский пролив находится под полным контролем Тегерана.
«Мы решительно действуем в северной части Оманского залива и к востоку от Ормузского пролива и не позволяем никому их пересекать», — приводит его слова «Аль-Джазира».
По данным британского Управления морских торговых перевозок (UKMTO), интенсивность коммерческого судоходства в проливе остается примерно на 75% ниже доконфликтного уровня.