Европейский Союз должен придерживаться плана запрета новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания к 2035 году, несмотря на возражения Германии и Италии, заявил министр финансов Франции Брюно Ле Мэр в эфире France Info.
"Мы готовы бороться с этим, так как это экологическая ошибка и экономическая ошибка", — сказал он.
Ле Мэр отметил, что Европа отстает от Китая на пять-десять лет в разработке электромобилей и должна избегать противоречивых сигналов автопроизводителям.
Германия и Италия, являющиеся крупнейшими автопроизводителями в ЕС, требуют исключений для двигателей, работающих на экологичном топливе, и отложить принятие решения на неопределенный срок. Министр транспорта и цифровой инфраструктуры ФРГ Фолькер Виссинг в начале марта заявлял, что Германия пока воздержится от поддержки этой инициативы Еврокомиссии, по крайней мере до тех пор, пока не будет принято предложение страны по использованию биотоплива.
"Говорить, что мы перейдем к электричеству, но немного останемся со сжиганием топлива, экономически непоследовательно и опасно для промышленности. Это не в наших национальных интересах, не в интересах автопроизводителей и не в интересах планеты", — считает франнцузский министр.
Министр транспорта Италии Маттео Сальвини 13 марта заявил, что обсуждаемое в ЕС предложение о запрете продажи новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в случае одобрения станет ударом по Европе и подарком для Китая.
"У нас прошла важная встреча с представителями правительств восьми европейских стран. Цель встречи — сказать "нет" запрету на автомобили, работающие на бензине, дизеле. Если мы будем продавать только электромобили, то сделаем подарок Китаю", — отметил Сальвини.