Цены на уголь в Азии выросли до самого высокого уровня почти за два года после заявления правительства Индонезии о контроле за экспортом сырьевых товаров, включая уголь.
Стоимость индонезийского угля 5900 GAR выросла почти до $104 за тонну, в то время как цена на уголь 4200 GAR выросла выше $64 за тонну. Австралийский сорт High-CV 6000 подорожал до $133-134 за тонну.
Новые экспортные правила в Индонезии были введены на фоне растущего спроса на уголь в условиях летней жары, которая приводит к увеличению потребления электроэнергии для кондиционирования воздуха. Спрос на уголь также значительно возрос с начала ближневосточного конфликта, поскольку из-за блокировки Ормузского пролива ограничены поставки энергоресурсов из стран Ближнего Востока.
Ранее в понедельник Министерство торговли Индонезии опубликовало технические регламенты, касающиеся экспорта угля, пальмового масла и ферросплавов, с целью централизации управления этим экспортом, сообщает Reuters.
Согласно новым правилам, до 31 декабря 2026 года компании, экспортирующие заявленную продукцию, должны отчитываться об объемах экспорта, а с 1 января 2027 года только государственные компании, назначенные правительством страны, будут иметь разрешение на экспорт продукции, подпавшей под новые правила.
В условиях высокого спроса новые экспортные правила в Индонезии требуют от производителей обеспечивать достаточный запас соответствующих товаров для местного рынка.
Напомним, что на фоне блокировки Ормузского пролива азиатские импортеры энергоносителей и страны Европейского союза начали искать альтернативы поставкам газа с Ближнего Востока. Уголь стал одной из альтернатив, особенно в странах Азии. Япония и Южная Корея, в частности, нарастили закупки угля с начала конфликта. В Южной Корее рост потребления угля был особенно заметен: в апреле поставки электроэнергии, работающей на угле, выросли на 40%, что стало самым большим скачком с августа 2019 года.
Индонезия является одним из крупнейших в мире экспортеров угля. Добыча превышает 800 млн тонн в год, из которых свыше 500 млн тонн отправляется на экспорт, в основном в страны Азии.